Stan techniczny pojazdów jest określany na podstawie przeglądów. Dowiedz się, jakie rodzaje można wyróżnić oraz które z badań są konieczne, a które dodatkowe.
Przegląd rejestracyjny
Nazywany również badanie technicznym, na podstawie którego samochód zostaje dopuszczony do ruchu publicznego, zazwyczaj na okres 12 miesięcy. Jest wykonywany na stacjach diagnostycznych.
Podczas takiego przeglądu sprawdzona zostaje zgodność dowodu rejestracyjnego z numerem VIN, zweryfikowane wyposażenie dodatkowe i oceniony stan poszczególnych układów, oraz podzespołów pojazdu, m.in. hamulce, zawieszenie, ogumienie czy układ kierowniczy.
Przegląd techniczny
Nieobowiązkowy, umożliwiający wykrycie wszelkich usterek, które można w porę usunąć, zapobiegając jednocześnie poważnym awariom. Jest zalecany przez producenta oraz pozwala na zachowanie gwarancji.
To, jak często należy poddawać samochód przeglądowi technicznemu, zależy przede wszystkim od marki, rodzaju i wieku auta, a także sugestii producenta oraz własnych zapotrzebowań. Należy go wykonać:
- po 3 latach od zakupu nowego auta w salonie, następnie po 2, czyli łącznie 5 od momentu pierwszej rejestracji, a kolejne co roku;
- co 12 miesięcy, jeśli samochód jest wyposażony fabrycznie w instalację gazową.
Przegląd sezonowy (okresowy)
Polegający na sprawdzeniu stanu technicznego pojazdu, w celu okresowej wymiany części i płynów eksploatacyjnych. Częstotliwość jego wykonywania jest oceniania indywidualnie, biorąc pod uwagę model oraz wersję silnika.
Przegląd okresowy jest nieobowiązkowy i najczęściej obejmuje wymianę:
- filtra oleju i powietrza,
- oleju silnikowego,
- płynu chłodniczego i hamulcowego,
- rozrządu,
- świec.
Umożliwia także sprawdzenie m.in. układu hamulcowego, kierowniczego, wydechowego czy diagnostykę komputerową.